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12月2日，V7車輛巡展結(jié)束。12月3日，公司安排我對(duì)已售V7車輛進(jìn)行全程實(shí)地跟車。

匠人匠心，寶刀出鞘就要試其鋒芒。

垣曲，是我們這次實(shí)地跟車的出發(fā)之地。車輛進(jìn)城出山，需翻山越嶺，行得是山路十八彎，渡得是黃河九曲水。

在垣曲初見V7,如異地遇好友，他鄉(xiāng)見至親，親切感倍增。再看其貌，就像端詳遠(yuǎn)嫁的閨女，從戎的兒郎，內(nèi)心感嘆一聲:終未負(fù)親人的期望。

司機(jī)趙鵬，37歲，英俊的右臉頰上有道傷疤，眼神非常犀利。他敏捷得像頭豹子，上車翻欄，打點(diǎn)裝備，準(zhǔn)備出發(fā)。問(wèn)其駕駛感受，他脫口而出:“挺好。”再一停頓，略加思考，連說(shuō):“是真好，真的好，這車真不賴！”

落木蕭蕭，原野莽莽，V7在千山百嶺間追著冬日的暖陽(yáng)前行。

趙鵬駕駛技術(shù)嫻熟，離合油門配合恰當(dāng)，方向、車速預(yù)判準(zhǔn)確，V7就像是得力的千里馬，爬坡時(shí)迸發(fā)出千噸巨力，昂然奮前，下坡時(shí)又如一葉輕舟，飄然已過(guò)萬(wàn)重山。我問(wèn)他:“V7動(dòng)力如何？”

“有勁，爬坡時(shí)足夠用了，你也見了，剛才見車超車。”

“舒適感呢？”

“很舒服啊，你看這座椅，帶氣囊的，還可以隨意調(diào)呢，方向穩(wěn)定感也好。”他說(shuō)完，還故意上下顛動(dòng)了幾下演示給我看。

他滿眼都是對(duì)V7的欣賞。

垣曲司機(jī)秉承垣曲山水個(gè)性，駕駛風(fēng)格彪悍硬朗，行得了山路，走得了大道，見的車多了，一款車輛順手與否，趙鵬一試便知。

下午1點(diǎn)從垣曲出發(fā)，晚上10點(diǎn)多已到達(dá)約700公里之外的阜陽(yáng)卸貨地。趙鵬還怪我說(shuō)，要不是你測(cè)試數(shù)據(jù)，時(shí)間會(huì)更短。

時(shí)間對(duì)他很重要！只有車跑出了路，趕出了趟，他才能有錢掙。V7一路馳騁，表現(xiàn)穩(wěn)定，像個(gè)可靠的朋友。

由于車上還沒(méi)來(lái)得及安裝熱水器，還錯(cuò)過(guò)了飯點(diǎn)，晚飯一瓶涼水、一包方便面就打發(fā)了。吃過(guò)之后，V7寬敞的臥鋪又為趙鵬提供了舒適的休息空間，他很快就打起了呼嚕。

返程貨是精鐵粉，凈重約35噸，趙鵬大發(fā)感慨:“這車真的是好，太好了，皮輕，一趟多拉三四噸，十趟呢？百趟呢？趟數(shù)多了，兩年白撿一輛小汽車！”

他說(shuō)起以前的貨運(yùn)史，滿是心酸淚。就是因?yàn)檐囕v皮重，他每次裝貨都提心吊膽。曾在冬夜里，他為了多拉半噸貨，把車上的篷布毛氈等卸掉放在廠門口，自己裹著棉大衣照看著；另一個(gè)司機(jī)進(jìn)廠裝貨，也曾為了消耗掉超重的二三十公斤鋼材重量，在停車場(chǎng)里開著車來(lái)回溜圈；有時(shí)看著超了二三百公斤的鋼卷，不得不卸下一整卷，那都是運(yùn)費(fèi)，都是錢啊！唉，沒(méi)辦法，誰(shuí)讓咱車重呀！

現(xiàn)在呢？根本不怕，我進(jìn)廠裝貨，心里從來(lái)沒(méi)有像現(xiàn)在這么踏實(shí)過(guò)。不管哪個(gè)鋼材廠，鋼卷數(shù)按照他的數(shù)量隨便裝，只要不超載，我就能拉走。

我告訴他，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，這車的油耗表現(xiàn)也非常出色。他大手一擺，說(shuō):“油耗高低，那是物流司機(jī)才關(guān)心的事。哈，我就說(shuō)嘛，這兩趟油錢比以前少了，我還以為是我的駕駛水平又提高了呢，哈哈……”

趙鵬有一兒一女，兒子上高一，女兒上中班。他說(shuō)，為了家人，奮斗吧，男人！

V7不負(fù)眾望。

車輛進(jìn)入舞陽(yáng)市，正是傍晚時(shí)分，華燈初上，霓虹璀璨。趙鵬說(shuō)前面有一家漁火店，我請(qǐng)你吃黃河大鯉魚。夜里一點(diǎn)左右，我起來(lái)替班，五更雞鳴時(shí)到達(dá)垣曲。我搖了搖沉睡的他，告訴他，我要下車了，他迷迷糊糊回答說(shuō)好，又翻個(gè)身睡了。司機(jī)酣睡時(shí)，就是盜賊猖狂時(shí)，我下了車，看了看路邊擺著長(zhǎng)龍停放的車輛，心里默念著千萬(wàn)別被偷了。祝福你吧！我親愛的司機(jī)朋友。 

競(jìng)爭(zhēng)殘酷，適者生存，人、車同理！

好人，好車，好生活。