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2020年9月19日上午，以“引領綠色 創新未來”為主題的大運新能源汽車投產下線儀式在山西運城新能源汽車生產基地隆重舉行，并取得圓滿成功。大運新能源遠志M1、遠略S1作為大運新能源汽車代表正式亮相，標志著大運正式進軍新能源乘用車領域。
順勢而為 以市場為導向
“風馳天下，大運摩托”，相信很多人都是從這則摩托車廣告認識了大運品牌。作為中國知名車企，大運在摩托車和卡車領域占據了一席之地，成為行業黑馬。那么，為何在此時選擇進軍新能源乘用車領域呢？
技術策略，譜寫未來新局面
大運汽車緊密貼合國家政策，以純電動為主研發制造的新能源遠志M1、遠略S1，一經下線就受到行業熱議，無論是性能還是使用場景都很好的滿足了當下市場的需求。
據悉，大運汽車在新能源乘用車方面進行了精心的產品布局，立志樹立新能源乘用車的標桿，助推新能源汽車發展新局面。除卻下線的兩款車型，大運汽車后續的5款車型也在緊鑼密鼓的研發中。
作為新能源汽車領域的后起之秀，大運汽車深耕技術，通過車型系列化、豐富產品線、配套技術設施研發等，為用戶購買使用大運汽車提供了完備的解決方案。在核心的“三電”系統方面，大運汽車優選行業一流的配套產品，并與全球優秀企業展開合作，搭載了ADAS自動駕駛輔助系統、智能語音識別、智能網聯系統等智能科技配置，遠志M1更是在高速路況下跑出了超過官方標定的好成績。針對市場拓展策略與服務建設，大運汽車計劃主攻北上廣等充電樁普及率高、消費者認知提前的一線城市，堅持多樣化、多渠道嘗試，以技術為根本不斷滿足用戶需求，拓展布局。
順勢而為才能旗開得勝，技術引領方能彰顯實力。大運新能源汽車下線儀式的圓滿成功，是大運轉型升級進軍新能源乘用車領域的發令槍，更是搶占未來市場新高地的生動呈現。在國內新能源乘用車市場競爭日益激烈且格局加速分化的趨勢下，大運汽車敢為人先、率先出擊，著實為行業注入了新的活力。未來之路，我們與大運一起攜手，共創新能源乘用車的新輝煌！
