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       2020年9月19日上午，大運(yùn)汽車(chē)股份有限公司新能源汽車(chē)投產(chǎn)下線儀式在山西運(yùn)城新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地隆重舉行。省委統(tǒng)戰(zhàn)部副部長(zhǎng)、省工商聯(lián)黨組書(shū)記劉海蕓，市委書(shū)記丁小強(qiáng)，市委副書(shū)記、市長(zhǎng)儲(chǔ)祥好，市人大主任安雅文，市政協(xié)主席張潤(rùn)喜及開(kāi)發(fā)區(qū)班子成員出席活動(dòng)并在首輛下線車(chē)輛上簽字留念，共同見(jiàn)證這一歷史時(shí)刻。人民日?qǐng)?bào)社、新華社、中央廣播電視總臺(tái)、各汽車(chē)行業(yè)媒體、地方媒體等近百家媒體齊聚一堂，共同慶祝大運(yùn)新能源汽車(chē)下線。

 #大運(yùn)新能源汽車(chē)投產(chǎn)下線啟動(dòng)桿推動(dòng)環(huán)節(jié)#  

 #大運(yùn)新能源汽車(chē)投產(chǎn)下線儀式現(xiàn)場(chǎng)#

       勇往直前，爭(zhēng)做業(yè)內(nèi)一流
       “風(fēng)馳天下、運(yùn)行世界”。多年來(lái)，大運(yùn)汽車(chē)始終堅(jiān)持“建立具有敦厚理念及價(jià)值觀的企業(yè)文化，成為對(duì)社會(huì)貢獻(xiàn)最有成就的企業(yè)”的發(fā)展目標(biāo)，以振興民族汽車(chē)工業(yè)為己任，立志打造國(guó)際知名品牌，取得了累累碩果。
       投產(chǎn)儀式前，與會(huì)人員前往大運(yùn)新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地，全面細(xì)致地了解了大運(yùn)新能源汽車(chē)純電動(dòng)小型SUV遠(yuǎn)略S1和純電動(dòng)中型MPV遠(yuǎn)志M1的生產(chǎn)流程，并參觀了自動(dòng)化生產(chǎn)車(chē)間，明晰了大運(yùn)新能源汽車(chē)為何能在同級(jí)別產(chǎn)品中一騎絕塵的原因，為產(chǎn)品正式下線打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

#參觀大運(yùn)新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地#

       省委統(tǒng)戰(zhàn)部副部長(zhǎng)、省工商聯(lián)黨組書(shū)記劉海蕓在講話中表示，作為土生土長(zhǎng)的山西品牌，作為新時(shí)代晉商的典型代表，大運(yùn)與遠(yuǎn)勤山董事長(zhǎng)，已成為山西人民的驕傲，希望大運(yùn)繼續(xù)堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)、堅(jiān)持綠色發(fā)展，始終保持奮進(jìn)的姿態(tài)，蹚出一條具有山西特色的轉(zhuǎn)型發(fā)展新路。運(yùn)城市委副書(shū)記、市長(zhǎng)儲(chǔ)祥好為大運(yùn)新能源汽車(chē)下線點(diǎn)贊，并表示接下來(lái)將與丁小強(qiáng)書(shū)記一起帶頭乘坐大運(yùn)新能源汽車(chē)出行，他還鼓勵(lì)大運(yùn)汽車(chē)在高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐中擔(dān)當(dāng)作為、建功立業(yè)，市委市政府將全力打造最優(yōu)良發(fā)展環(huán)境，為大運(yùn)騰飛插上矯健的翅膀。大運(yùn)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)遠(yuǎn)勤山對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的到來(lái)表示熱烈歡迎，并回顧了大運(yùn)汽車(chē)十多年來(lái)的發(fā)展歷程。近年來(lái)，本著性能驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)、創(chuàng)新助力研發(fā)的理念，大運(yùn)汽車(chē)的發(fā)展速度令行業(yè)側(cè)目。自2011年以來(lái)，大運(yùn)重卡產(chǎn)銷(xiāo)量持續(xù)位列行業(yè)前十；2019年，大運(yùn)中卡更是躋身行業(yè)前二，儼然成為了中國(guó)民營(yíng)商用卡車(chē)企業(yè)的領(lǐng)軍代表。同時(shí)，積極響應(yīng)國(guó)家“綠色發(fā)展”號(hào)召，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域搶先機(jī)、創(chuàng)一流，完成了新能源重卡、中卡、輕卡、客車(chē)，以及乘用車(chē)全系列產(chǎn)品布局。

#領(lǐng)導(dǎo)講話#

       談及此次下線的新能源汽車(chē)，遠(yuǎn)董事長(zhǎng)表示，大運(yùn)汽車(chē)憑借多年的技術(shù)積累和市場(chǎng)洞察，已經(jīng)規(guī)劃投產(chǎn)了涵蓋純電動(dòng)SUV、MPV等定位高端，整車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、可靠耐久及底盤(pán)性能優(yōu)勢(shì)明顯，具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的六大系列乘用車(chē)產(chǎn)品，并已取得階段性進(jìn)展。

#現(xiàn)場(chǎng)媒體采訪董事長(zhǎng)遠(yuǎn)勤山#

       科技時(shí)尚，引領(lǐng)乘用車(chē)未來(lái)

       據(jù)了解，此次上線的純電動(dòng)小型SUV遠(yuǎn)略S1和純電動(dòng)中型MPV遠(yuǎn)志M1均采用行業(yè)一流技術(shù)，無(wú)論是動(dòng)力水平，還是內(nèi)外飾配置都較同級(jí)別車(chē)型更為出色，更滿足年輕人首購(gòu)、限行限購(gòu)城市家庭增購(gòu)的需求。
       在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，我們可以看到純電動(dòng)小型SUV遠(yuǎn)略S1保持了新能源車(chē)型標(biāo)志性的封閉式前格柵，兩側(cè)配以分體式大燈，上方的大燈呈狹長(zhǎng)狀，與貫穿式尾燈交相輝映，隱藏式充電口位于LOGO的正下方。整體造型圓潤(rùn)可愛(ài)，親和力十足。車(chē)輛雙電機(jī)智能適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)形式，整車(chē)高強(qiáng)鋼籠式車(chē)身，配備碰撞后車(chē)門(mén)自動(dòng)解鎖等功能，安全可靠，完全可以滿足出行的全部需求。和同級(jí)別其他車(chē)型相比，遠(yuǎn)略S1擁有更好的通過(guò)性、動(dòng)力性、安全性和行駛穩(wěn)定性，是追求時(shí)尚便捷、綠色環(huán)保人群的上佳選擇。

#大運(yùn)新能源汽車(chē)展車(chē)現(xiàn)場(chǎng)#

       另一款上市的車(chē)型為純電動(dòng)中型MPV遠(yuǎn)志M1，作為目前國(guó)內(nèi)首款基于純電平臺(tái)打造的同級(jí)別軸距最長(zhǎng)、帶電量最多、空間感最佳的MPV車(chē)型。座椅布局方面，遠(yuǎn)志M1首發(fā)車(chē)型采用了2+2+3座椅布局，讓人印象深刻的是中排獨(dú)立座椅采用了電動(dòng)調(diào)節(jié)，第三排座椅還配備了可折疊式扶手和杯托，和同級(jí)其他車(chē)型配置相比可謂誠(chéng)意滿滿，據(jù)廠家介紹后續(xù)會(huì)推出2+2+2、2+3+2、2+3等座椅布局形式進(jìn)一步豐富市場(chǎng)選擇；動(dòng)力方面，搭載了最大功率197馬力、峰值扭矩320牛?米的電動(dòng)機(jī)， 具有ECO、NORMAL、SPORT三種駕駛模式，可隨心切換；值得注意的是，高配版車(chē)型的旋鈕上方還采用了一塊屏幕，可以實(shí)時(shí)顯示目前車(chē)輛的擋位情況，使用更便捷。

       歷經(jīng)十年發(fā)展，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)積累了堅(jiān)實(shí)的優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)，正處于從“傳統(tǒng)車(chē)大國(guó)”邁向“電動(dòng)車(chē)強(qiáng)國(guó)”的關(guān)鍵期。大運(yùn)汽車(chē)此次純電動(dòng)小型SUV遠(yuǎn)略S1和純電動(dòng)中型MPV遠(yuǎn)志M1兩款車(chē)型的上線，正是大運(yùn)汽車(chē)把握轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期，對(duì)新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的生動(dòng)展示，也說(shuō)明了大運(yùn)汽車(chē)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的厚重底蘊(yùn)。未來(lái)，大運(yùn)汽車(chē)將不斷加大新能源汽車(chē)研發(fā)生產(chǎn)，布局乘用車(chē)領(lǐng)域，以嶄新技術(shù)引領(lǐng)發(fā)展新格局，書(shū)寫(xiě)新未來(lái)。