“改革創新、奮發有為”,大運汽車樹牢對標一流的理念,深入推進重點領域和關鍵環節改革,在技術創新、新品研發方面取得了新突破。
運城臺記者 吳運強:
這里是運城,我現在是在大運重卡的總裝生產車間,在我身后,大運首臺V9高端重卡正式下線,這臺車不僅在外觀設計上更高大,更吸引眼球,同時在智能化、安全性以及舒適度等方面也作出了重大突破。
這輛車的正式下線,標志著企業在高端重卡領域實現了新突破,這也是大運在“改革創新、奮發有為”大討論中對標一流、學習國內國際先進技術的實踐成果,創新了整車動力性、輕量化等12項大指標,整體性能提升了15%,油耗卻降低了10%。
大運汽車股份有限公司產品規劃部經理 鄒琳:
我們堅持以一流標準創造一流業績,引進國際一流技術,以此為標桿開展我們各項產品設計。
大運汽車股份有限公司產品規劃部經理 鄒琳:
遇險緊急求救系統通過行車記錄儀后面的傳感器連接到駕駛終端,最后傳遞到車輛終端,通過定位判斷車輛所在位置,實施營救。整個V9高端牽引車從車輛鳥巢式骨架設計、車輛前圍的碰撞性能兩個方面,極大地提升了我們的安全性設計。
技術創新的同時,企業還對生產線進行了升級,新增了11臺助力機械手,有效降低員工勞動強度,確保產品精度。新車剛下線,大運汽車就已經接到了上千輛車的訂單,漂亮的成績單得益于企業在開展“改革創新、奮發有為”大討論中激發出的精準干事的激情和熱情。大討論開展以來,大運汽車堅持以觀念創新為先導,以科技創新為核心,樹牢對標一流的理念和標桿,持續加大創新力度,將年利潤的26%用于技術研發,在傳統車型技術革新、新能源乘用車等重點領域和關鍵技術方面都取得了重大突破。
大運汽車運城事業部副總經理 孫兆明:
我們要爭當改革創新先鋒,以積極向上的干勁、不懈奮斗的韌勁,強力促改、主動求新,堅持以創新激發動力活力,提升我們的智能制造水平,對標國際、國內領先,為山西轉型發展作出應有貢獻。
(轉自山西廣播電視臺)